F 35’in motor ve parçaları İzmir’de üretilecek

İzmir’de Kale Grubu ve Pratt & Whitney ortaklığıyla kurulacak F 135 uçak
motoru fabrikasının, maliyeti nedeniyle eleştiri konusu olan F 35 uçaklarının
maliyetinin düşürülmesinde etkin rol oynayacağı belirtildi.


Kale ve ABD’li ortağı Pratt & Whitney’in İzmir’deki Ege Serbest
Bölgesi’nde kuracağı F 135 uçak motoru fabrikasında üretilen parçaların, tüm
zamanların en büyük savunma sistemleri tedarik projesi olarak gösterilen ancak
maliyeti nedeniyle eleştiri konusu olan F 35 Müşterek Taarruz Uçağı’nın
maliyetinin düşürülmesinde etkin rol oynayacağı belirtildi.


Türkiye’nin de dahil olduğu 8 ülkenin ortaklığıyla yürütülen F 35 savaş
uçağının F 135 motorları için parça üretecek İzmir fabrikasında inşaat
çalışmaları hızla devam ediyor.


Kale Havacılık’ın yüzde 51, ABD’li Pratt & Whitney’in yüzde 49
ortaklığıyla oluşturulan şirket tarafından başlatılan ve temeli geçen yıl mayıs
ayında Cumhurbaşkanı Abdullah Gül tarafından atılan fabrikanın 20 bin metrekare
alan üzerinde kurulacak ve 60 milyon dolara mal olacak ilk fazının bu yıl
sonunda üretime geçmesi bekleniyor.


Yatırımla ilgili açıklamalarda bulunan Kale Grubu Teknik Bölüm Başkanı Osman
Okyay, ilk fazın tamamlanması beklenmeden Ege Serbest Bölgesi içindeki kiralık
bir tesiste 20 personelle bazı küçük parçaların üretimi ve eğitim çalışmalarına
başladıklarını, ilk faz tamamlandığında 310 kişiye istihdam sağlanacağını
belirtti.


Şu anki iş planına göre F 135’in yaklaşık 2 bin 200 parçasının
İzmir’de üretileceğini anlatan Okyay, şöyle konuştu:


”Ortaklık görüşmeleri çerçevesinde ilk hedefimiz, uzun seneler sürecek
projede yüksek teknoloji gerektiren ve katma değeri yüksek parçaların üretimini
Türkiye’de gerçekleştirmekti. Bu bağlamda, yanma odası parçaları, döner parçalar
ve sıcak bölüm parçalarının üretimi ile montaj grupları gerçekleştirilecek.
Birinci fazda üretime geçiş süreci tamamlandığında yılda 130 milyon dolarlık
ihracat gerçekleştirmeyi hedefliyoruz.


Bu tesisin ileriki fazlarda Pratt & Whitney şirketinin diğer askeri ve
sivil uçak motorlarına da parça üretimi yapmak üzere yatırımlarını arttırması
hedefleniyor.”


F 16 örneği
F 35 projesinin yüksek maliyetler nedeniyle
eleştirildiği, Türkiye fabrikasının maliyetlere bir etkisinin olup olmayacağı
yönündeki soru üzerine Okyay, her büyük proje gibi F 35 projesinde de başlangıç
maliyetlerinin yüksek çıktığını, ancak seri üretime geçişle birlikte
maliyetlerin düşürülmesinin hedeflendiğini söyledi.


F 16 projesi’nin de aynı şekilde başladığını ancak bu uçağın bugüne kadar 4
bin 500 adet sattığını belirten Okyay, ”F 35 çok uluslu bir proje ve her ülke
maliyetleri aşağıya çekmek için önemli gayret sarf ediyor. Türkiye’deki
rekabetçi şartlar ile parça maliyetlerini aşağıya çekebiliriz. Ancak burada
önemli olan montaj grupları bütünlüğü çerçevesinde bu maliyetleri aşağıya
çekmek. F 135 motorunda İzmir’deki tesisin bunu gerçekleştireceğini
düşünüyoruz” dedi.


Ege Serbest Bölgesi içindeki tesisin temel atma törenine Cumhurbaşkanı Gül’ün
katılımının büyük yankı uyandırdığına dikkat çeken Okyay, yatırım yapılan alanın
uçak motoru endüstrisi gibi ileri teknoloji içeren bir alan olmasının da Türk
savunma ve havacılık sanayine büyük değer katacağına inandıklarını
belirtti.Sabah

Sponsor

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here