Keçiören Tandoğan Metro hattı

Keçiören-Tandoğan Metro hattının yapım sözleşmesi Bakanlık ile üstlenici
Gülermak-Kolin iş ortaklığı ile imzalandı. Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme
Bakanı Binali Yıldırım, Keçiören-Tandoğan metro hattının 1-2 hafta içerisinde
yer tesliminin yapılıp, yapım çalışmalarına başlanacağını belirtti.


Keçiören-Tandoğan Metro hattının yapım sözleşmesi Bakanlık ile üstlenici
Gülermak-Kolin iş ortaklığı ile imzalandı.

Bakan Yıldırım, Bakanlık Konferans Salonu’nda gerçekleştirilen,
Keçiören-Tandoğan metro hattının sözleşme imza töreninde yaptığı konuşmada,
Kızılay-Çayyolu ve Sincan-Batıkent hatlarının ihalelerinin de yapıldığını
hatırlatarak, bu iki hattın sözleşmelerinin de üstlenici firmalarla gelecek
hafta imzalanacağını bildirdi. Böylece eş zamanlı olarak 3 hattın da yapımına
başlanacağını ifade eden Bakan Yıldırım, her şey yolunda giderse, olağanüstü bir
olay olmazsa 2-2,5 yıl içerisinde bu metroların hizmete alınacağını söyledi. Yer
altında bazı öngörülmeyen durumların olabileceğini, bunun farkında olduklarını
anlatan Bakan Yıldırım, şunları kaydetti:


”Bu yüzden de gece gündüz aralıksız çalışacağız. Yüklenicilerimizin herhangi
bir sıkıntıyla karşılaşmamaları için elimizden gelen bütün gayreti, katkıyı
göstereceğiz. Sayın Belediye Başkanımız (Melih Gökçek) ‘bir an önce metroları
açalım’ diyor, haklı. Ankara’nın, Ankaralıların ihtiyacı var.


Büyükşehirlerin trafik sorununu, ulaşım sorununu sadece karayoluyla, bireysel
taşımacılıkla, yolları büyüterek, kavşak, alt üst geçitler yaparak, dünyada
çözebilmiş bir ülke yok. Ne yapmak gerekiyor? Toplu taşımaya, raylı sistemlere,
varsa deniz toplu taşımaya önem vermek gerekiyor. İşte Ankara bu şehirlerden bir
tanesi. Aslında bakanlığımızın şehir içi raylı sistemlerle ilgili bir görevi
olmamakla beraber, eskiden beri söylediğimiz bir şey var, toplu taşıma
altyapısı, raylı sistemler, belediyelerin boyunu aşan işler. Kolay bir iş
değildir ve bunun örnekleri ortadadır. Mutlaka merkezi idarenin katkı sağlaması
icap eder. Bunun için yasal düzenleme yaptık. Böylece 2012 sonunda yaptığımız
değişiklikle, onay da dahil yapım işlerini bakanlığımız resmen devraldı. İzmir
raylı sistemini belediyeyle yapılan bir protokolle TCDD gerçekleştirmişti. Bu
kapsamlı kent raylı sisteminde Ankara’da ilk işimiz. Bunu da inşallah bir an
önce yapmanın gayreti içerisindeyiz.


Sayın başkanla rollerimiz değişti. Bir önce bitsin diyenler bizdik. Şimdi de
Sayın Başkan ‘bir an önce bitsin’ diyor, Doğaldır Ankaralılar da bunu
istiyor.”


Üzerlerine aldıkları sorumluluğun ne kadar önemli, ne kadar acil olduğunu
bildiklerini ifade eden Bakan Yıldırım, ”Ama bütün imkanları bu konuda seferber
edeceğimizden hiç kimsenin şüphesi olmasın” dedi.


Başta Başbakan Recep Tayyip Erdoğan olmak üzere, bütün Ankara
milletvekillerinin, Ankara’daki sivil toplum kuruluşlarının sanayi odasının,
imalatçıların, esnafın, vatandaşların her yönüyle projenin yanında yer
aldıklarını, gerekli katkıyı yapmak için canla başla çalıştıklarını belirten
Yıldırım, ”Projenin önemli özelliklerinden bir tanesi, diğer şehir içi raylı
sistemlere entegre olacak bir proje olmasıdır. Mevcut hatla yeni yapılacak
yapılacak hatlar entegre olacak ve hemen hemen Ankara’nın her yönüne toplu
şekilde konforlu rahat bir seyahat imkanına kavuşmuş olacağız. Böylece Sincan,
Eryaman, Ümitköy, Keçiören Ankara’nın uzak ilçeleri değil, adeta Ankara’nın
şehir merkezinde birleşmiş hale gelecek. Sincan, Eryaman’da oturanlar metroyla
evine, işine, trafik yoğunluğunda zaman kaybetmeden gitme imkanına
kavuşacaklar” diye konuştu.


En büyük işin yüklenici ortaklığa düştüğünü belirten Yıldırım, Gülermak ve
Kolin firmalarının Türkiye’de ve dünyada önemli taahhütleri yerine getirmiş iki
seçkin firma olduğunu söyledi. Ankara Büyükşehir Belediye Başkanı Melih
Gökçek’in duygularına katıldığını ifade eden Yıldırım, üstlenici firmalardan,
işin süresinin 880 gün olasına rağmen, daha önce bitirmelerini talep etti.
Ankaralıların büyük bir sabırsızlıkla, bir an önce bu projelerin bitmesini ve
hizmete girmesini beklediklerini dile getiren Bakan Yıldırım, ”Sayın
Başbakanımızın açık ve net bir desteği var. Hızla tamamlanması için kaynak
konusunda hiç bir kısıtlamaya gidilmeyeceğini bize söylemiş olması ve bu konuda
her türlü yasal düzenlemeyi hızlı bir şekilde tamamlamak için açık destek
vermesi bizim için çok önemli bir destektir, güvencedir” dedi.


Bakan Yıldırım, daha önce programa katılacağı belirtilen TBMM Başkanı Cemil
Çiçek’in, Meclis’teki işlerin yoğunluğu nedeniyle aralarında olamadığını da
bildirdi.


143 milyon lira harcadık, gücümüz yetmedi
Ankara
Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek de projenin bitmesiyle Ankara’nın raylı
sistem hattına 44 kilometrelik yeni hatların ekleneceğini belirtti. Belediye
olarak, Keçiören-Tandoğan metro hattının yapımına 143 milyon lira harcadıklarını
ve güçlerinin yetmediğini ifade eden Gökçek, Başbakan Erdoğan’dan yapım işini
devralmalarını istediklerini, Başbakan Erdoğan’ın da kendilerini kırmadığını ve
yapım işini Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığının devraldığını
anlattı. Metro hattının yapımının 2,5 senede bitirilmesinin öngörüldüğünü
hatırlatan Gökçek, Bakan Yıldırım’dan, söz konusu hattın daha önce bitirilmesini
ve 2013 yılı sonunda hizmete girmesini talep etti.


Keçiören’in Ankara’nın en büyük ilçesi haline geldiğini dile getiren Gökçek,
metro bittiğinde Keçiören’in çok iyi bir hizmete kavuşacağını ve bunun
Keçiören’e nefes aldıracağını söyledi. Gökçek, Başbakan Erdoğan’ın bir an önce
gerçekleştirilmesi için talimat verdiği Kızılay-Fuar alanı-Havaalanı metro
hattının da proje çalışması bitirilerek yıl sonuna kadar ihalesinin yapılmasını
temenni etti.


Ulaştırma, Denizcilik ve Haberleşme Bakanlığı Altyapı Yatırımlar Genel Müdür
Vekili Metin Tahan da söz konusu metro hatları hakkında bilgi verdi. Üç hattın
toplam uzunluğunun 44 kilometre olduğunu belirten Tahan, Keçiören-Tandoğan
bölümünün ise 9,22 kilometre uzunluğunda olacağını, yapılacak ilave yatırımla
10,5 kilometreye çıkacağını ve 11 istasyon bulunacağını bildirdi. Tahan, yeni üç
hattın hizmete girmesiyle birlikte Ankara’nın şehir içi raylı sistem ağının
uzunluğunun 58,6 kilometreye ulaşacağını kaydetti.


Gülermak Yönetim Kurulu Başkan Vekili Kemal Tahir Güleryüz de modern çağın
vazgeçilmez bir parçası haline gelen şehir içi raylı sistemlerin yapımının son
10 yılda hızlandığını belirterek, Türkiye’nin bu sürecinin bir parçası olmaktan
gurur duyduklarını dile getirdi. Güleryüz, ellerinden gelenin en iyisini
yapacaklarını sözlerine ekledi.


Konuşmaların ardından Bakan Yıldırım, Gülermak Yönetim Kurulu Başkan Vekili
Güleryüz, Kolin İnşaat Yönetim Kurulu Başkanı Celal Koloğlu ve Altyapı
Yatırımlar Genel Müdür Vekili Tahan, sözleşmeyi imzaladı. İmza töreninden sonra
Bakan Yıldırım, firma yetkililerinden yapım süresi 880 gün olan işi 780 günde
bitirmelerini talep etti.Sabah

Sponsor

CEVAP VER

Please enter your comment!
Please enter your name here